Парни всех с ПРАЗДНИКОМ!

За ПОБЕДУ!!!

Умке
Саш,привет!Регулятор сосед получил,он него тебе гран мерси.К тебе просьба: сделай защитное устр-во на мой Маринер,на тот случай,если вдруг вылетит штатный регулятор напруги.Я читал в инэте ,что эти девайсы
часто вылетают и портят все приборы торпеды.Думаю,что
стоит подстраховаться.

Умке
Да уж!Всё как по нотам.Видел по телику!Гы-гы-гы!!!

Сегодня Медведев в мой Лыткарино приезжает.Показуха
уже организована,трава подкрашена,школы озаборены,асфальт уложен,алкашам-выходной объявлен...

Привет! это ДЕД(с Ухты) хочу напомнить о нашей договорённости по моему заказу! Я рад что у тебя всё ок! Уважуха! Жду ответа

Александр, я сделал в лодку консоль д.у., Так уж вышло, что от мотора к консоли идёт 4-ёх жильный кабель, один провод - плюс, второй- минус, третий - переменка с генератора на тахометр, четвёртый - на дублирующий аварийный выключатель(чеку) мотора. Так вот этот четвёртый, должен для выключения двигателя замыкаться на массу. Сопли бросать по лодке не хочу. Кабель менять тоже. 5*0.75 в мои разъёмы уже не лезет.
Аккумулятор тоже нагрузка. В субботу всё увижу, тахометр с вольтметром.
Раньше пользовался для зарядки гелевого акб в лодке зарядным устройством от прикуривателя автомобиля. Оно выдаёт стабильное напр. 13,7В, независимо от уровня зарядки аккум. На входе 12(14)-24(27). Только ток ограничен 1А. Маловато было. Надеюсь хватит теперь.

...и ИсЧО...
Замер напряжения любого "питателя" желательно проводить
под небольшой нагрузкой,ну,хотя бы на лампочку на 5-20w.
Так будет правильнее.

Сергей
Аккумуляторы заряжают током,а не напряжением.Для
гелевых АКБ напряжение 13.8 является "поддерживающим",
т.е. под этой напругой их можно держать хоть год.
Для водномоторных делов,лучше брать чуть повыше,т.к.
режимы работы двигателя непостоянны(периодичны) и заряжать акб желательно побыстрее(более большим током).
Истинное значение напряжение Вы сможете узнать только на воде(моторе),т.к. теоретический расчёт регулятора
ведётся по синусоидальному напряжению геныча,а фактически- там синуса нет и действующее значение напряжения будет чуть ниже.Всё нормально будет,не переживайте.
Минус можно повесить на массу,только вот для чего?
Лишняя гальваносвязь наф. не нужна,по-моему.

Александр, добрый день. Стабилизатор получил! Спасибо. Сразу вопрос. На сайте указано в схеме макс. напряжение 13.7В, в приложеной схеме 14,6В. Где правильно? Не много-ли 14,6 для гелевого АКБ? И ещё, можно-ли "-" стабилизатора подключить к корпусу(массе) мотора?
Заранее спасибо за ответ.

Умка,ты ещё здесь?
Мне нужно сваять запасной коммутатор на Ям-15,чтобы
в Астрахани спать спокойно.К 27.04 успеешь?Про цену не спрашиваю,твою политику знаю.Жду ответа.Ау!