Балансировка винта небходима! Посмотрев статьи на мотолодке о балансировке на "ножах",решил сделать приспособу,которая не так критична к установке в горизонтальную плоскость. Короче: вал 16, два подшипника на него,плюс подставка... Результаты удручающие: на синий винт проситься груз 16г, на красный -12г !!! На пластилин прилеплял спининговые "чебурашки" с известным весом... После выяснения чьи в лесу шишки эти же чебураны плющаться и запихиваются в нужную полость винта. Далее -холодная "сварка" для силумина-продаётся в автозапчастях везде. Эпоксидка-прошлый век... Вот фоты: подшипники -от безынерц. катушек-в продаже есть. Как в шиномонтажке:тяжелая точка проворачивается вниз.Импортные винты -по аналогии,только другой диаметр вала.Вал может быть изготовлен и из пластика или твёрдого дерева-главное ровный! Для уменьшения погрешности винт нужно насаживать с разных сторон вала.
